Росстандарт запретил продажу троллейбусов «Транс-Альфа». Один из них сгорел недавно в Калининграде

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) отозвало сертификаты соответствия и полностью остановило реализацию троллейбусов «Авангард» и электробусы «Сириус» вологодского завода АО «Транс-Альфа». Поводом для жестких санкций стало ЧП в Калининграде, где дотла сгорел один из новых троллейбусов.

Меры со стороны надзорного ведомства стали прямым следствием официальной жалобы предприятия «Калининград-ГорТранс». 1 апреля 2026 года в Калининграде на Московском проспекте прямо во время движения полностью выгорел новый троллейбус «Авангард» с автономным ходом, следовавший по маршруту №7.

По данным МЧС, возгорание началось на крыше, где вспыхнула литий-ионная аккумуляторная батарея. Ситуация усугубилась тем, что в охваченном огнем салоне заклинило двери. Пассажирам пришлось в панике выбивать и разбивать окна, чтобы спастись из огненной ловушки. Несколько человек получили травмы, а Следственный комитет РФ оперативно возбудил уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

Сразу после пожара губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных назвал поставщика «некачественным производителем», а второй аналогичный троллейбус (Калининград закупил всего две такие машины в конце 2024 года за 77,5 млн рублей) был немедленно снят с линии и отправлен на спецполигон НАМИ в Москву для детальной экспертизы.

Внеплановая инспекция Росстандарта, согласованная с прокуратурой, выявила на заводе «Транс-Альфа» критические конструктивные дефекты, напрямую влияющие на безопасность людей: на троллейбусах устанавливались китайские литий-ионные аккумуляторы марки CATL, которые не были заявлены в официальной документации и одобрении типа транспортного средства (ОТТС). При этом полюса батарей не имели надлежащей защиты от короткого замыкания.

Кроме того, эксперты зафиксировали грубые нарушения в расположении аварийных люков на крыше и отсутствие обязательной звуковой сигнализации дверей.

И ещё: действующее ОТТС на технику выдавалось на основании сертификатов организации «НАМИ-Фонд», которая прекратила свою деятельность еще летом 2024 года.

Росстандарт выдал предписание немедленно прекратить продажу и отгрузку троллейбусов «Авангард» и электробусов «Сириус». Заводу грозят крупные административные штрафы. Предприятие обязано разработать и согласовать масштабную отзывную программу для исправления дефектов на уже проданной технике.

Решение ведомства ставит под удар транспортные системы сразу нескольких крупных регионов. Санкт-Петербург является одним из крупнейших эксплуатантов вологодской техники. Сейчас в парках СПб ГУП «Горэлектротранс» и «Пассажиравтотранс» находится 216 троллейбусов «Авангард» и 28 электробусов «Сириус». Местный комитет по транспорту уже пожаловался на крайне низкую техническую надежность и длительные простои этих машин на гарантийном ремонте.

Власти Калининграда намерены полностью вернуть уцелевшую машину обратно производителю и потребовать финансовую компенсацию, чтобы закупить более надежный транспорт.

Аналогичный инцидент с возгоранием абсолютно нового троллейбуса «Транс-Альфа» из-за дефекта батареи произошел в марте 2026 года в Калуге — машина вспыхнула на второй день после запуска.