ИА Прибыль RU. В Калининграде на совещании по вопросам энергоснабжения Калининградской области сегодня, 2 октября 2017 года, обсудили планы по реконструкции и строительству новых сетей для надежного и бесперебойного обеспечения потребителей – населения и промышленности.
В мероприятии приняли участие временно исполняющий обязанности заместителя председателя правительства Калининградской области Александр Торба, руководитель министерства развития инфраструктуры Елена Дятлова, врио министра по культуре и туризму Андрей Ермак, генеральный директор ОАО «Янтарьэнерго» Игорь Маковский.
Энергетики проинформировали, что пятилетняя инвестиционная программа в экономику региона превышает 30 млрд рублей. Общий объем строительства воздушных линий составляет 176 км. Будет осуществлена реконструкция 11 подстанций, прокомментировали в Калининграде сегодня, 2 октября 2017 года, информационному агентству Rainbow в пресс-службе правительства Калининградской области.
В рамках совещания состоялась презентация уникальных опор линий электропередач. Две сложнейшие конструкции станут частью системы, которая строится в рамках «дорожной карты», утвержденной Правительством РФ в целях обеспечения энергетической безопасности региона.
Протяженность линии, которую строит «Янтарьэнерго» для присоединения нового источника генерации к существующей энергосистеме, составляет 65 км. Из них часть пройдет над рекой Преголя в районе одноименного поселка в Калининграде. Так как этот участок является местом активного судоходства, энергетики выступили с инициативой установить на берегах реки опоры в форме якоря.
Энергетический мост соединит существующую подстанцию 330 киловольт «Северная» и новую Прегольскую ТЭС.
«Этому проекту предшествовала огромная работа представителей дорожной отрасли по выбору трассы прохождения в условиях плотной застройки. Кроме того, было важно учитывать перспективы строительства Южного обхода Калининграда, чтобы исключить вынос линий электропередач. Энергетики пошли на встречу и увеличили габариты опор в тех местах, где предполагается строительство дорожной инфраструктуры», – отметила Елена Дятлова.
«У проекта есть потенциал, чтобы стать еще одной визитной карточкой региона. Поскольку в туризме популярно то, что негде нельзя повторить и увидеть. Тема перспективная как в контексте чемпионата мира по футболу, так и с точки зрения развития водного туризма. Объект можно будет использовать в качестве показа и при создании сувенирной продукции», – отметил Андрей Ермак.
Досье. Аналогов конструкции, которая будет установлена в Калининграде, в России нет. Стилизованные опоры уже были смонтированы к Зимней Олимпиаде в Сочи и к матчам чемпионата мира по футболу 2018 года в Перми.
В Калининграде впервые будет применен уникальный конструктив опоры для линии 330 киловольт. Высота инженерного сооружения с якорем наверху сопоставима с 36-этажным домом – 110 метров. Для сравнения опоры в Сочи и Перми достигают лишь 30 и 25 метров в высоту соответственно. Ширина каждого якоря – 16,5 метра. Эти опоры способны выдержать максимальный напор ветра до 36 м/с, а также устоять в жару до 35 градусов и в холод до – 35 градусов. По всей высоте опор через каждые 45 метров будет установлено сигнальное освещение, что сделает конструкции заметными в темное время суток для кораблей.
Конструкцию весом 450 тонн будут монтировать в два этапа. Работы планируется начать в декабре 2017 года. Сначала опоры доставят в регион автотранспортом в разобранном виде. Затем начнется сборка и монтаж. Высота подвеса линии электропередачи (63,35 метра) выбрана специально, чтобы обеспечить проход парусников «Крузенштерн» и «Седов».