ИА Прибыль RU. В Калининградской области железная дорога сегодня, 8 июня 2017 года, приступила к перевозке инертных грузов со станции Краснолесье на станцию Кутузово-Новое.
Со станции Краснолесье погружен и отправлен первый состав из 30 вагонов с инертным грузом — 1950 тонн песка. Получателем груза является одна из крупных строительных компаний региона.
В ходе подготовки проекта специалистами Калининградской железной дороги разработана технология и наиболее оптимальные условия перевозки для грузоотправителей. Так, погрузка и доставка песка со станции Краснолесье до Кутузово-Новое по железной дороге сопоставима по времени с перевозкой на альтернативном виде транспорта и составляет 6-7 часов. При этом оборот вагона — не более суток, а объём перевозимого груза за один рейс в 4 раза превышает объём, доставляемый большегрузными автомобилями.
Кроме того, предусмотрена и тарифная составляющая: стоимость доставки по железной дороге сопоставима со стоимостью перевозки другими видами транспорта, прокомментировали в Калининграде сегодня, 8 июня 2017 года, ИА Прибыль RU в пресс-службе КЖД.
В ходе презентации проекта начальник Калининградской железной дороги Виктор Голомолзин отметил что, доставка инертно-строительных грузов по железнодорожной инфраструктуре – это надежная гарантия сохранения автодорог и улучшения экологической ситуации в регионе.
— У нас все подготовлено для перевозки этой номенклатуры грузов для строительных предприятий. И надеюсь, что сегодняшний опыт «Калининградского торгово-строительного холдинга» позволит предпринимателям региона совместно с Калининградской железной дорогой организовать устойчивый грузопоток, который на этом направлении может в итоге возрасти до 150-200 тысяч тонн в месяц, — подчеркнул начальник КЖД.