ИА Прибыль RU. В Калининграде сегодня, 30 марта 2018 года, спущено на воду очередное промысловое судно нового поколения.
Траулер-сейнер «Командор» способен выполнять различные промысловые задачи.
«Скоро мы увидим, как наши камчатские коллеги ловят рыбу на траулерах, построенных в Калининграде. Это замечательное событие, я надеюсь, их будет больше с каждым годом. Мы будем поддерживать завод для того, что бы он получал все больше и больше заказов», – заявил на церемонии в Калининграде губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Глава региона напомнил, что главным направлением продленной до 2030 года областной программы развития рыбохозяйственного комплекса станет обновление рыболовного флота, прокомментировали собкору в Калининграде в пресс-службе правительства Калининградской области.
«Мы будем формировать программу таким образом, чтобы наши рыбаки заказывали новые суда или модернизировали существующие на калининградских верфях», – отметил Антон Алиханов.
«Командор» стал вторым многофункциональным кораблем, построенным калининградскими судостроителями для рыбаков Камчатского края. Головное судно проекта, траулер «Ленинец», спущено на воду в ноябре 2017 года. Всего по контракту между заводом и одним из ведущих рыбопромышленных предприятий Камчатки – рыболовецким колхозом имени В. И. Ленина предусмотрено строительство трех траулеров-сейнеров. Третье судно серии «Ударник» находится в стадии формирования корпуса.
«Это уникальные суда, абсолютно нового класса. Они смогут осваивать все ресурсы дальневосточного региона, причем в любых условиях и разными орудиями лова. Это и трал, и снюрревод, и кошельковый невод. Насчет кошелькового лова актуально, потому что в наши воды начинает возвращаться иваси. Судно универсально еще тем, что берет сырец в танки и может в течение недели сохранять качество. Практически из любой точки Дальнего Востока мы будем доставлять сырец на берег и производить высококачественную продукцию для российского потребителя», – сказал председатель рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина Сергей Тарусов.
Он отметил высокую потребность в обновлении промыслового флота на Дальнем Востоке и сообщил о намерении продолжить сотрудничество с Калининградом по постройке другого класса судов, большего типа.
Досье. Обновление флота и модернизация производства рыбной продукции входят в число приоритетных задач развития рыбопромышленного комплекса РФ. Для их решения в законе о рыболовстве заложены меры господдержки строительства новых промысловых судов на отечественных верфях и береговых рыбоперерабатывающих заводов в виде квот на инвестиционные цели. С помощью механизма инвестквот планируется построить более 100 новых высокотехнологичных судов, что позволит обновить до 50 % мощностей рыбопромыслового флота.
В Калининградской области есть все условия для развития гражданского судостроения. Есть свободные мощности для строительства и ремонта промысловых судов (тенденция развития судостроения и судоремонта связана не только с флагманом отрасли, но и деятельностью небольших компаний), они уже наработали серьезный опыт, действуют собственные проектные организации, ведется подготовка кадров – от квалифицированных рабочих до опытных инженеров. Все это позволяет региону решать одну из приоритетных задач развития рыбопромышленного комплекса – обновлять промысловый флот.
Благодаря этому в 2017 году в области было спущено на воду три судна (траулер «Ленинец»; ЗАО «МПБ» промысловое судно «Капитан Лобанов»; ООО «Ушаковские верфи», многофункциональный катамаран).
В январе 2016 года рыболовецким колхозом имени В.И. Ленина (Петропавловск-Камчатский) подписан контракт на строительство в Калининграде трех траулеров-сейнеров.
Конструкция кошелькового траулера-сейнера проекта SK-3101R предусматривает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью. Длина судна – 50,6 м, ширина – 12 м, мощность главного двигателя – около 2 200 кВт. Основная особенность судна – возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой. Это уникальный для России проект, который позволит сохранять рыбу в свежем виде при доставке на берег в течение длительного времени.
Поставка заказчику всей серии должна состояться в 2019 году.