Стороны обсудили использование возможностей аэропорта после завершения его реконструкции.

«Она завершится в апреле этого года. Обновленная взлетно-посадочная полоса сможет принимать все типы воздушных судов. Аэровокзальный комплекс рассчитан на обслуживание в среднем до 1250 пассажиров в час. Это позволит выйти на годовую цифру в три миллиона пассажиров. Будет расширен грузовой терминал, прокомментировали в Калининграде сегодня, 30 ноября 2017 года, собкору сетевой газеты Янтарный Край – Online Калининград в АО «Корпорация развития Калининградской области».

Мы ведем переговоры с перевозчиками, которые могли бы открыть новые рейсы из Калининграда. Открытие азиатского направления, регулярных и чартерных рейсов в Южную Корею было бы очень важно для развития аэропорта как хаба между Азией и Европой», — рассказал генеральный директор аэропорта Храброво Александр Корытный.

По словам вице-президента регионального представительства авиакомпании, самолеты Korean air совершают регулярные рейсы из Сеула в Москву и Санкт-Петербург.

«Жители Южной Кореи очень часто путешествуют в вашу страну. У нас есть договоренность о безвизовом режиме между нашими странами, так же как со странами ЕС. Этим пользуются наши туристы, прилетающие в северную столицу. Дальше они едут в прибалтийские страны, Германию, Польшу. Ваши туристы тоже посещают нашу страну, но, конечно, пока в меньшем количестве, — заметил Сон Сон Хве. — Калининград интересен нашей компании, особенно в связи с чемпионатом мира по футболу. Наша страна отобралась в его финальную часть, и если завтра во время жеребьевки станет известно, что первая игра нашей команды пройдет в Калининграде, то мы обязательно организуем чартеры для наших болельщиков».

Как заявлено, аэропорт в Калининградской области действительно может претендовать на роль трансконтинентального хаба, а вступающие с 1 января следующего года поправки в закон об Особой экономической зоне делают работу компаний в регионе комфортной и выгодной.

Об особенностях налоговых преференций, социальных льготах, промышленных парках и проектах по созданию регионального перевозчика и центра технического обслуживания и ремонта самолетов рассказал Олег Скворцов.

«Региону, аэропорту „Храброво“ сегодня интересны не только чартерные рейсы в Южную Корею, но и налаживание регулярного авиасообщения. Ближайшие рейсы в Сеул совершаются из Варшавы. Однако наш аэропорт может предложить более выгодные условия для появления такого направления. Оно будет интересно и калининградцам, а также жителям близлежащих польских и литовских городов. При этом мы прекрасно понимаем, что завтра рейсы в Сеул не появятся, но начало в этом направлении положено. Сегодня регион интересен южнокорейским инвесторам. Открытие прямого авиасообщения придаст новый импульс для улучшения экономического сотрудничества между Калининградом и бизнесом Южной Кореи», — пояснил г-н Скворцов.

В Калининградскую область с двухдневным деловым визитом прибыли представители шести южнокорейских компаний и организаций: Lg Electronics, Korean air, Lotte Rus, Korea Exchange Bank,KD Navien, KOTRA.

Сегодня, вечером, они примут участие в заседании круглого стола с руководством Калининградской торгово-промышленной палаты, АО «Корпорация развития Калининградской области», министерства по промышленной политике, развитию предпринимательства и торговли, министерства экономики, представительства правительства региона при правительстве РФ.

На следующий день, 1 декабря, бизнесмены из Южной Кореи посетят игорную зону «Янтарная» в Светлогорском районе и технополис в Гусеве.

30 ноября состоится встреча представителей южнокорейских компаний с руководством Калининградской торгово-промышленной палаты, АО «Корпорация развития Калининградской области», министерства по промышленной политике, развитию предпринимательства и торговли, министерства экономики, представительства правительства региона при правительстве РФ.

В тот же день в Калининграде состоится круглый стол представителей Калининградской области и делегации Республики Корея.

По установленным международным требованиям с сентября 2017 года все суда, заходящие в порты Европы, Америки, Азии должны быть оборудованы системами очистки балластной воды. 70 тысяч судов должны быть оборудованы подобными системами. На сегодняшний день Корея является мировым лидером в производстве подобных систем. Одна из компаний Лима является лидером по производству систем очистки без использования фильтров, при этом срок эксплуатации подобных систем составляет 25 лет.

Лим заявил: «Калининград — это лучшее место для реализации таких проектов и мы надеемся, что скоро начнем его реализацию. Калининградская область мне очень понравилась – здесь комфортный климат, прекрасная природа, атмосфера – это уникальный регион».