Внутренний пассажиропоток составил 821 876 человек, оставшись в показателях прошлого года. На международных рейсах обслужено 12 577 пассажиров, что более чем в два раза превышает показатель 2021 года.

Грузооборот аэропорта за первые четыре месяца 2022 года увеличился на 5,6% и составил 2641,59 тонны, прокомментировали в Калининграде сегодня, 23 мая 2022 года, собкору ИА Прибыль RU в пресс-службе  аэропорта Калининград.

В апреле пассажиропоток аэропорта Калининград снизился на 20% по сравнению с прошлым годом и составил 213 886 человек. На внутренних рейсах перевезено 212 431 пассажир, на международных – 1 455 пассажиров.

Количество обработанных груза и почты в апреле выросло на 2,9% и составило 698,72 тонны.

Так, для обеспечения перспективного развития пригородного пассажирского сообщения прорабатывается вопрос электрификации участков, обновления парка пригородных поездов и увеличения подвижного состава.

В том числе участники рассмотрели возможности использования скоростного комфортабельного транспорта в восточном направлении с учетом строительства новых промышленных предприятий, прокомментировали в Калининграде сегодня, 11 января 2022 года, собкору ИА Прибыль RU в пресс-службе правительства  Калининградской области.

Особое внимание уделено вопросам организации туристических перевозок. Дмитрий Пегов проинформировал о планах компании по реализации проектов, повышающих туристическую и социальную привлекательность региона.

Губернатор Алиханов  отметил востребованность ресурсов железной дороги в связи с высоким ростом турпотока в Калининградскую область.

Также участники обсудили перспективу развития платежных сервисов на железнодорожном транспорте для жителей и туристов.

По итогам встречи выражено намерение на дальнейшее взаимодействие и поддержание конструктивных рабочих контактов.

Пассажирооборот в ноябре 2020 года составил 7,4 млн пасс-км, что на 38% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. В том числе в пригородном сообщении пассажирооборот составил 6,5 млн пасс-км (-15,3%), в дальнем следовании –0,9 млн пасс-км (-78,9%).

Всего за январь-ноябрь 2020 года отправлено 3 млн 944,4 тыс. пассажиров (-18,7% к январю-ноябрю 2019 года), из них в пригородном сообщении 3 млн 885,7 тыс. (-15,8%), в дальнем следовании – 58,7 тыс. пассажиров (- 75%), прокомментировали в Калининграде сегодня, 7 декабря 2020 года, собкору ИА Прибыль RU в пресс-службе КЖД.

Пассажирооборот на Калининградской железной дороге с начала 2020 года снизился на 33,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 123,4 млн пасс-км, в том числе в пригородном сообщении пассажирооборот составил 108,7 млн пасс-км (-12,4%), в дальнем следовании – 14,7 млн пасс-км (-75,9%).

Курсирование пригородных поездов в полном объеме по летнему графику возобновлено в Калининграде и области с 1 июня текущего года.

Пассажирские поезда в сообщении с Москвой и Санкт-Петербургом начали курсировать с 1 июля, в сообщении с Адлером с 22 августа 2020 года. С 30 сентября поезд «Янтарь» сообщением Калининград – Москва – Калининград вновь отправляется ежедневно. При этом в связи с эпидемиологической ситуацией сохраняется ограничение на проезд — в каждом поезде не более 200 пассажиров.

В схеме расчетов Сбербанк будет выступать владельцем платформы токенизации, а также гарантом наличия на расчетном счете клиента необходимой суммы денег. Часть ИТ-инфраструктуры совместного решения, за которую отвечает Сбербанк, будет размещаться в SberCloud.

Анатолий Попов, заместитель Председателя Правления Сбербанка:

«Инновационность S7 Airlines и наши давние партнерские отношения позволили нам вывести на рынок сервис, намного опережающий по своему функционалу существующие решения. Уникальность совместного проекта Сбербанка и S7 Airlines в том, что впервые в России расчеты на блокчейн-платформе будут происходить при помощи токенов, обеспеченных денежными средствами на счете клиента. Использование виртуальной расчетной единицы позволило Сбербанку решить целый ряд технических задач и создать универсальную платформу токенизации, в которой процесс выпуска токенов является лишь одним из многих возможных. При этом процесс «конвертации» носит скорее технический характер, может происходить бесшовно и незаметно для пользователя».

Николай Муханов, генеральный директор S7 TechLab:

«Совместный проект со Сбербанком, над которым мы с коллегами проделали большую и продолжительную работу, показывает универсальность блокчейн-решения S7 Airlines. Мы реализовали не только интеграцию с блокчейн-платформой Сбербанка, но и подключение к уже действующему внутреннему продукту банка – Fintech API. Уверен, сотрудничество со Сбербанком позволит нам расширить число партнеров, работающих с S7 Airlines через блокчейн, в том числе и в других коммерческих отраслях».

ПАО Сбербанк — крупнейший банк в России и один из ведущих глобальных финансовых институтов. На долю Сбербанка приходится около трети активов всего российского банковского сектора. Сбербанк является ключевым кредитором для национальной экономики и занимает крупнейшую долю на рынке вкладов. Основным акционером ПАО Сбербанк является Российская Федерация в лице Министерства финансов Российской Федерации, владеющая 50% уставного капитала ПАО Сбербанк плюс 1 голосующая акция. Оставшимися 50% минус 1 голосующая акция от уставного капитала банка владеют российские и международные инвесторы. Услугами Сбербанка пользуются клиенты в 18 странах мира. Банк располагает самой обширной филиальной сетью в России: около 14 тысяч точек обслуживания. Зарубежная сеть банка состоит из дочерних банков, филиалов и представительств в Великобритании, США, СНГ, Центральной и Восточной Европе, Индии, Китае и других странах.

Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций №1481.

Официальные сайты банка — www.sberbank.com (сайт Группы Сбербанк), www.sberbank.ru.