Главной задачей базы является обеспечение безопасности движения судов в Калининградском морском канале. Как рассказала министр развития инфраструктуры региона Елена Дятлова, на протяжении долгого времени объект представлял собой разрозненные постройки без возможности оказывать полный цикл услуг.

«Это первая на северо-западе страны и в целом по России специализированная база, которая построена по проекту. Объем инвестиций составил 103,7 миллиона рублей. Порт Калининград получил уникальную площадку, где возможно складирование и полное обслуживание навигационного оборудования», — рассказал замдиректора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков.

На Калининградском морском канале ремонтная база обслуживает 163 единицы навигационного оборудования, из них 90 единиц стационарного размещения, остальное — это буи, а также 70 километров линий электроснабжения.

В рабочей встрече приняли участие генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко, представители федерального агентства морского и речного транспорта, агентства по рыболовству, проектной организации. «Реализация объекта поднимет на новый уровень развитие водного туризма и обеспечит транспортную доступность региона. Правительство Калининградской области координирует работу и оказывает все меры поддержки для ускорения работ», — сказал Рольбинов.

В 2016 году в областном дорожном фонде также заложены средства на проектирование подъездной дороги к морскому терминалу. В перспективе планируется реконструкция улично-дорожной сети Пионерского для обеспечения транспортного сообщения с портом. «Строительство морского пассажирского терминала позволит снять существующие ограничения на заход судов в регион и обеспечит надежное паромное сообщение с основной территорией России. Минтрансом РФ поставлена задача обеспечить прием круизных судов к началу чемпионата мира по футболу 2018 года. Таким образом, своевременная реализация данного проекта является очень важным вопросом для региона», — заявил и.о. заместителя председателя.

Руководитель «Росморпорта» Андрей Тарасенко в свою очередь заявил, что на месте уже начались геологические изыскания для проведения проектных работ. Для ускорения строительства рассматривается вариант поэтапного выхода документации из госэкспертизы. По предварительным прогнозам предприятия, морской терминал может обеспечить пассажиропоток до 300 тысяч человек в год, конкурируя с Ригой и Клайпедой.

5 декабря 2014 года между ФГУП «Росморпорт» и правительством Калининградской области заключено соглашение о взаимодействии при проектировании объектов, предусмотренных проектом «Строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском Калининградской области».

Терминал должны ввести в действие до 1 июня 2018 года.

В «Росморпорте» информационному агентству Rainbow сообщили, на эти цели из федерального бюджета выделено 260 млн рублей. Итоги конкурса будут подведены в конце июля.

Конкурс — открытый, на право заключения государственного контракта на проведение комплексных инженерных изысканий и разработку проектной документации «Строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград. Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерский, Калининградской области».

На федеральную структуру возлагается проектирование 9 объектов: внутритерминальной транспортной инфраструктуры, причальных сооружений, искусственного земельного участка, акватории с подходным каналом, инженерных и электросетей, и т.д.

5 декабря 2014 года в Москве губернатор Калининградской области Николай Цуканов и глава Росморпорта Андрей Тарасенко подписали соглашение о проектировании международного морского терминала в Пионерском. Как отметил глава региона, возможность приема больших круизных судов позволит существенно увеличить количество въезжающих туристов в Калининградскую область.

«Одновременное прибытие трех тысяч человек на борту одного судна будет способствовать увеличению загрузки существующей инфраструктуры, а также позволит привлечь инвестиции в развитие имеющихся в регионе туристических объектов», – прокомментировал в Калининграде губернатор.

Кроме того, строительство морского терминала даст возможность использовать природно-климатические условия незамерзающего порта для осуществления не только пассажирских, но и грузовых перевозок, планируемым объемом до 800 единиц в сутки, как указано в техническом задании.

Проектирование планируется завершить не позднее 28 октября 2016 года.

База СНО используется для обслуживания и хранения средств навигационного оборудования, предназначенных для обеспечения безопасного судоходства в Калининградском морском канале. Организатор проведения общественных обсуждений: администрация городского округа. Ознакомиться с материалами, высказать замечания и предложения по проведению работ можно по адресу: площадь Победы, 1, каб. 357 по рабочим дням с 09:00 до 18:00 часов.

Общественные обсуждения будут проводиться в форме опроса в течение 30 дней с момента опубликования настоящего уведомления, сообщили Бизнес-Калининграду в администрации Калининграда.

А именно: проведении открытого запроса предложений по выбору подрядной организации на выполнение работ по реконструкции участка берегоукрепления оградительной дамбы №5 на ПК 195-ПК 197 Калининградского морского канала, рассказали собкору в Калининграде в ведомственной пресс-службе.

Рассмотрение жалобы состоится 29 июля, с 15 часов 30 минут, в Калининграде.

По мнению заявителя, рассказали собкору Бизнес-Калининград сегодня, 18 июня 2014 года, в УФАС, организатором торгов допущено необоснованное ограничение конкуренции по отношению к участникам закупки, путем предъявления к ним требований, не предусмотренных законом о закупках.

На основании ч. 18 ст. 18.1 закона о защите конкуренции антимонопольное управление в Калининграде приостановило указанные торги до рассмотрения жалобы по существу.

Заседание комиссии УФАС по Калининградской области, которая рассмотрит жалобу ЗАО «Гидрострой», состоится в Калининграде 19 июня, с 14:30.

Предприятию выдано предписание об устранении выявленного нарушения.

Составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 13.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – нарушение правил использования радиочастот, несоблюдение государственных стандартов, норм или разрешенных в установленном порядке параметров радиоизлучения.

В Калининграде постановлением старшего государственного инспектора Российской Федерации по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций юридическому лицу ФГУП «Росморпорт» назначено административное наказание в виде предупреждения.