Дорог с твёрдым покрытием в Калининградской области насчитывается 7835,8 километра, что несколько меньше, чем годом ранее – тогда это было 7913,7 километра. Из них 5654,2 километра – дороги с усовершенствованным покрытием.

Протяжённость дорог федерального значения выросла за год на 11 километров – до 258 километров. Протяжённость дорог регионального и межмуниципального значения снизилась до 4363 километров, а местного значения – до 4481 километра.

Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в Калининградской области составляет 66,1%. По этому показателю область находится на 19 месте среди других регионов Российской Федерации. В Северо-Западном федеральном округе Калининградская область на 2-й позиции, уступив Мурманской, где доля таких дорог составляет 70%, указывает Калининградстат.

«Полагаю, что жители Калининграда и области заметили положительные изменения в отрасли. Строятся новые и реконструируются старые дороги. Третий год идет ремонт по программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Решая первую задачу – привести областные объекты в нормативное состояние, мы должны позаботиться о сохранении имеющихся трасс. Для этого в регионе построено десять станций автоматического весогабаритного контроля», – заявила министр Дятлова.

В ходе встречи представители автотранспортных предприятий задавали вопросы, касающиеся нормативов по весу и габаритам перевозимых грузов. Руководители транспортных предприятий отметили, что штрафы за несоблюдение габаритов должны быть снижены. Размер взыскания за превышение весовых и габаритных параметров варьируется от 150 до 500 тысяч рублей. Готовятся поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, которые позволят учесть пожелания перевозчиков – увеличить допустимую погрешность и снизить суммы штрафов.

В завершение встречи Елена Дятлова еще раз подчеркнула: «Наша задача не штрафовать грузоперевозчиков, а совместными усилиями сохранить дороги Калининградской области. Работа в данном направлении будет продолжена. В перспективе планируется построить еще восемь станций автоматического весогабаритного контроля на региональных дорогах».

Места установки автоматических пунктов весогабаритного контроля:

– автомобильная дорога «Калининград – Балтийск» км 44+200;

– автомобильная дорога «Ижевское – Светлый» км 0+100;

– автомобильная дорога «Чкаловск – Люблино – Взморье» км 9+600;

– автомобильная дорога «Зеленоградск – Приморск через Светлогорск» км 23+400;

– автомобильная дорога «КЗОГДН» км 4+900;

– автомобильная дорога «Калининград – Долгоруково» км 11+900;

– автомобильная дорога «Полесск – Большаково» км 36+160;

– автомобильная дорога «Советск – Гусев» км 44+800;

– автомобильная дорога «Добровольск – Кутузово» – Нестеров – Чистые»

– автомобильная дорога «Родники – Курган».

Об этом в Калининграде сообщила на оперативном совещании правительства Калининградской области сегодня, 20 июня 2014 года, и.о. министра развития инфраструктуры Елена Дятлова.

Руководитель министерства проинформировала участников совещания о текущей деятельности по строительству и ремонту автомобильных дорог на территории области. Самая большая сумма из областного дорожного фонда – более двух миллиардов рублей, идет на строительство и реконструкцию региональных дорог. На строительство, реконструкцию и ремонт дорог местного значения направлены также значительные средства — свыше 830 миллионов рублей.

Продолжается строительство обхода города Советска с мостовым переходом через реку Неман. В ближайшее время работы начнут вести на литовском берегу, так как там необходимо сделать последнюю опору моста.

Два крупных объекта в Калининграде: мост через реку Преголя (Берлинский мост) и путепровод на Сельме с реконструкцией прилегающих улиц — будут сданы по графику в августе этого года. Техническое движение на Берлинском мосту было открыто в конце 2013 года, но объект продолжает строиться.

«В настоящее время завершена укладка верхнего слоя дорожного покрытия, ведутся работы по окраске», — рассказала Елена Дятлова. Она сообщила, что движение по реконструированным дорогам и мосту на Сельме будет открыто ко Дню Калининграда, то есть через три недели. К этому сроку до сдачи объекта в эксплуатацию останется покраска мостовых опор, которые будут вестись без остановки движения.

Реконструкция участка дороги в направлении из Калининграда в Зеленоградск в выходные дни, когда жители едут к морю, приостанавливается, движение по участку пускается в двух направлениях. Несмотря на это, рассматривается возможность сокращения срока контракта и завершения работ на объекте в этом году, рассказала Елена Дятлова.

В рамках Программы приграничного сотрудничества Россия — Литва — Польша продолжаются работы по реконструкции участка трассы Калининград-Мамоново II (пос. Новоселово) — граница Республики Польша, в том числе и по строительству нового моста («Чертов мост»). В настоящее время завершено сооружение всех опор моста. Завершение мостовых и дорожных работ на данном участке планируется в сентябре этого года, рассказали собкору в Калининграде в пресс-службе облправительства.

Пристальное внимание министерство уделяет подготовке инфраструктуры Калининграда к проведению игр чемпионата мира по футболу в 2018 году. Руководитель министерства напомнила о том, что принято решение о выделении, на условиях софинансирования, Калининграду из областного бюджета 90 процентов суммы на проектирование объектов чемпионата мира.