Одна из особенностей экструзии — возможность получать изделия с заданной формой поперечного сечения и высокой точностью геометрии. В процессе производства нагретый алюминиевый сплав продавливается через матрицу. Её конфигурация определяет очертания будущего профиля. После прессования материал проходит закалку.

Алюминиевый профиль легко поддается деформации: при нагреве приобретает пластичность, после прессования не теряет своих свойств и проходит закалку. Профили достигают высокой точности, отклонение размеров профиля после экструзии не превышает нескольких сотых миллиметра (десятки микрон). При этом оборудование рассчитано не только на небольшие элементы. Линия сможет прессовать крупногабаритные профили: отдельные позиции будут иметь диаметр описанной окружности до 350 мм. Предусмотрено также производство изделий шириной до 450 мм и высотой до 60 мм.

Сейчас испытания проходят на простых профилях. После этого специалисты планируют перейти к более сложным конфигурациям. В числе изделий, которые предстоит протестировать, — корпус тягового электродвигателя.

Продукция нового предприятия предназначена для машиностроения. Одно из направлений применения — бортовые профили прицепов и полуприцепов.

Производство алюминиевых профилей создаётся в Калининградской области впервые. После завершения испытаний и ввода предприятия в эксплуатацию «Автотор» планирует выйти на выпуск до 800 тонн изделий ежемесячно при круглосуточном непрерывном графике работы. Таким образом, проект предполагает создание в регионе нового промышленного направления с возможностью изготовления крупногабаритных и точных алюминиевых изделий.

Экспозиция создана при поддержке правительства Калининградской области и администрации городского округа «Город Калининград», а также при участии музея «Фридландские ворота». Её открытие приурочено к 80-летию Калининградской области и Дню народного единства.

На территории площадью около одного гектара представлены 14 образцов сухопутной и морской военной техники. Они были переданы Министерством обороны Российской Федерации администрации Калининграда в течение 2026 года. Автозавод за счёт собственных средств организовал экспертизу техники на соответствие требованиям демилитаризации, доставку к месту размещения и подготовку к публичному показу.

В числе экспонатов — боевая разведывательная машина БРМ-1К, бронетранспортёр БТР-60П, две БРДМ-2, командно-штабная машина БМП-1КШ и специализированный комплекс на шасси Т-55. Морская часть включает корабельные артиллерийские установки АК-100 и АК-176М, комплексы радиоэлектронного подавления ПК-16 и ПК-10 «Смелый», реактивные бомбомётные установки РБУ-1200 «Ураган» и подводный носитель «Сирена-УМ».

«Для «Автотора» этот проект — не просто инициатива, а часть нашей социальной миссии. Мы работаем в этом микрорайоне много лет, и для нас важно, чтобы людям здесь было по-настоящему интересно жить, чтобы рядом с заводом появлялись пространства, куда хочется приходить всей семьей», — отметила старший вице-президент по проектам в Калининградской области холдинга «Автотор» Анастасия Кузнецова.

Она подчеркнула, что экспозиция будет работать круглый год и станет площадкой для экскурсий, патриотического просвещения и семейного досуга. По словам Кузнецовой, компания рассматривает сохранение памяти о защитниках Отечества как важную часть своей общественной работы.

Подготовка экспозиции продолжалась почти год. В работе участвовали специалисты музея «Фридландские ворота»: они собрали исторические и технические сведения об объектах, подготовили информационные материалы и разработали экскурсионный маршрут. Для посетителей также создан цифровой гид с информацией об устройстве экспонатов, инженерных решениях и принципах их работы.

Директор музея Андрей Ярцев отметил, что коллекция объединяет образцы сухопутных войск, морских сил и средства борьбы с ракетами. По его словам, посетители смогут проследить эволюцию техники — от образцов конца 1950-х годов до более поздних разработок.

На базе экспозиции планируют проводить экскурсии, исторические квесты, школьные и тематические программы, встречи с ветеранами, тактические игры, мастер-классы и сезонные мероприятия. В день открытия для жителей и гостей Калининграда подготовили показательные выступления бойцов ОМОН, командную тактическую игру, исторический квест, концертную программу, мастер-класс по лечебной физкультуре и интерактивные мероприятия для детей.

Заместитель председателя Правительства Калининградской области Сергей Булычев назвал музей-парк новой знаковой точкой на карте города. Глава Калининграда Елена Дятлова подчеркнула значение проекта для сохранения исторической памяти в микрорайоне. Депутаты Государственной Думы Марина Оргеева и Андрей Козлов отметили его потенциал для патриотического воспитания и организации досуга молодёжи.

Открытие экспозиции состоялось в рамках праздничной программы ко Дню народного единства. Её создание стало одним из этапов развития Спортивно-патриотического парка у дворца спорта «Автотор-Арена».

Дворец спорта «Автотор-Арена» был построен на собственные средства компании, а позднее инфраструктуру дополнил центр спорта и отдыха «Автотор Спорт Плаза». Вместе они создают условия как для проведения соревнований, так и для повседневных занятий.

Один из примеров такого использования — проект «Арена возможностей», который реализуют «Автотор-Арена» и общественная организация «К.О.С.М.А ЗА СПОРТ». Его участники — дети в возрасте от 4 до 17 лет. Для них предусмотрено 200 бесплатных мест по 15 спортивным направлениям.

Программа ориентирована в том числе на детей из семей, которым трудно самостоятельно оплачивать спортивные секции: многодетных, неполных и малообеспеченных семей, детей без попечения родителей и детей участников СВО. Благодаря проекту у ребят появляется возможность заниматься спортом на регулярной основе.

Но занятия — лишь одна часть инициативы. Организаторы также проводят встречи с известными спортсменами, мастер-классы и мероприятия, которые помогают детям ближе познакомиться с разными сторонами спортивной жизни.

28 октября в «Автотор Спорт Плаза» прошла встреча с Арсеном Балаяном — мастером спорта международного класса, двукратным победителем первенства мира U23 и победителем первенства Европы в этой возрастной категории. Для юных калининградских спортсменов он провёл мастер-класс, во время которого показал несколько технических приёмов, включая фирменный «подхват».

Этот приём Балаян успешно применял на международных соревнованиях. На встрече ребята смогли увидеть его демонстрацию, получить советы и задать вопросы. После практической части состоялось общение и фотографирование.

Такие события меняют привычное представление о спортивной площадке. Это уже не только зал, куда приходят отработать упражнения по расписанию. Здесь можно увидеть технику в исполнении опытного спортсмена, услышать его рекомендации и познакомиться с человеком, который добился высоких результатов.

Для юных участников это дополнительный опыт, который сложно заменить обычной тренировкой. Ребёнок может задать вопрос, который давно его интересовал, узнать о спортивном пути гостя и увидеть, как отдельные технические элементы выглядят на практике. А для самой площадки подобные мероприятия становятся ещё одним способом быть включённой в жизнь района.

Развитие спортивной инфраструктуры имеет смысл тогда, когда она востребована не только в дни крупных турниров. Регулярные занятия, доступные секции и встречи с профессиональными спортсменами помогают сделать спорт частью повседневной жизни. Именно на это и рассчитана «Арена возможностей».

Уровень конкуренции был максимальным: за победу боролись команды государственных корпораций «Роскосмос» и «Росатом», а также профильные предприятия «Композит» и «Три Сигма». В итоге первое место досталось «Росатому», второе — «Роскосмосу», а третье — калининградцам. Примечательно, что для команды «Автотора» это был дебют на чемпионате, и сразу — попадание в тройку призеров.

TechSkills — это профессиональное состязание, направленное на развитие навыков в области цифровых технологий, инжиниринга и управления производственными процессами. Конкурсанты решают задачи по моделированию и программированию роботов, оптимизации процессов на основе цифровой аналитики и работе с современным оборудованием.

За три дня соревнований инженеры «Автотора» создали цифровой двойник производственного цеха, запрограммировали промышленного робота и проверили программу на реальном стенде, проанализировали потери в производстве и выполнили точный измерительный контроль детали. Кроме того, они спроектировали полностью автоматизированный цех с десятью роботами, семью роботизированными тележками и тремя кранами на складе.

«Соревнование показало, что наши инженеры готовы работать на уровне ведущих команд страны. Подготовка проходила параллельно с основными задачами завода, и это подтвердило, что цифровые инструменты и практический опыт помогают находить решения до запуска производства», — подчеркнул директор Центра исследований и разработок ИТЦ «Автотор» Александр Мелихов.

По его словам, центр выполняет комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для формирования собственной технологической базы и углубления локализации. Сотрудники центра уже несколько месяцев применяют цифровые двойники в реальных заводских процессах, что позволило им на равных конкурировать с признанными лидерами.

Этот успех важен не только для предприятия, но и для региона в целом. Он демонстрирует, что в Калининградской области создана сильная инженерная школа, способная решать задачи государственного масштаба и готовить кадры для цифровой промышленности будущего.

Программа рассчитана на детей от 4 до 17 лет. В их распоряжении предусмотрено 200 бесплатных мест по 15 спортивным направлениям. Среди них борьба, водное поло, игровые виды спорта и другие дисциплины. В первую очередь проект адресован детям, оставшимся без попечения родителей, ребятам из малообеспеченных, неполных и многодетных семей, а также детям участников специальной военной операции.

Сегодня в программе бесплатно занимаются уже более ста детей. Для многих семей это существенная помощь, ведь стоимость спортивных секций становится заметной статьёй расходов, особенно когда в семье растут несколько детей. Возможность регулярно тренироваться в современном комплексе убирает эти финансовые препятствия и позволяет выбирать занятие с учётом интересов и способностей ребёнка.

«У меня трое сыновей. Старший занимается дзюдо, двое младших ходят на плавание. Секции сейчас очень дорогие, и без таких программ это серьёзная нагрузка на семейный бюджет. Дети в восторге, им очень нравится. Это хорошая возможность развиваться и физически, и духовно. Занимаются они в лучшем, я считаю, спортивном объекте нашей области», — сказал отец трёх участников программы Алексей Карпетченко.

Мария Дегелева, председатель «К.О.С.М.А ЗА СПОРТ»: «Мы познакомились с Павлом Александровичем Михайловым и генеральным директором «Автотор-Арены» Адамом Асхабовичем Барахоевым и как-то сразу нашли общий язык. Обоим я безмерно благодарна. По своему опыту я вижу, что спорт действительно способен изменить судьбу. Среди тех, кто ходил в нашу „качалку“, есть парни, которые выросли до общероссийского уровня. В их жизни нет алкоголя и сигарет, они стали совершенно другими людьми».

Павел Михайлов, руководитель проекта, директор «Автотор Спорт Плаза» отметим, что такие встречи, как с пловцами, — важная часть воспитательной работы: «Возможность лично пообщаться с человеком, добившимся результатов, запоминается надолго. Ребёнок видит, что за успехом стоят годы тренировок. В планах — приглашать чемпионов мира и олимпийцев, проводить совместные игры и беседы ежемесячно».

Отметим, программа рассчитана на детей от 4 до 17 лет. В ней 200 бесплатных мест по 15 направлениям: борьба, водное поло, игровые виды спорта и другие. Приоритет — детям, оставшимся без попечения родителей, из малообеспеченных, неполных и многодетных семей, а также детям участников СВО.

Встреча с пловцами прошла на площадках «Автотор-Арены» и «Автотор Спорт Плаза». Для ребят это стало возможностью не просто посмотреть на тренировку, но и увидеть, к чему может привести регулярная работа над собой. «Арена возможностей» продолжает развиваться, и главный результат — рост числа детей, для которых спорт становится доступной частью жизни.

История проекта «Арена возможностей» началась с решения вполне конкретной проблемы. Организации «К.О.С.М.А ЗА СПОРТ», много лет помогавшей молодёжи микрорайона, потребовались подходящие помещения для тренировок и хранения спортивного инвентаря. Осенью прошлого года, благодаря оперативному участию «Автотор-Арена», необходимые площади были найдены и предоставлены общественникам.

Этот шаг стал основой для дальнейшего сотрудничества. Вместо того чтобы ограничиваться поддержкой уже действующей инициативы, партнёры пошли дальше и создали программу, открывающую доступ к спорту для широкого круга детей.

Здесь проявляется сильная сторона подхода «Автотора» к социальной и спортивной инфраструктуре, создаваемой в Космодемьянском. Особое значение имеет личная инициатива основателя предприятия Владимира Ивановича Щербакова, с именем которого связано развитие спортивной инфраструктуры компании. Дворец спорта «Автотор-Арена» был построен на собственные средства предприятия. Позднее спортивные возможности комплекса расширил Центр спорта и отдыха «Автотор Спорт Плаза», созданный по его инициативе.

В таком подходе видна долгосрочная логика. Построить современный спортивный объект — значит создать материальную основу, но его общественная ценность раскрывается тогда, когда инфраструктура становится доступной не только профессионалам и людям, способным оплачивать занятия, но и детям, которым такая поддержка особенно нужна.

«Арена возможностей» показывает, как инвестиции в инфраструктуру могут превращаться в реальные возможности для семей, молодёжи и всего микрорайона.

Памятник предлагается установить в микрорайоне имени Александра Космодемьянского, где «Автотор» работает около 30 лет. По замыслу инициаторов, мемориал должен объединить образы защитников Отечества разных исторических эпох и стать символом преемственности поколений.

Идея возникла внутри предприятия. Основатель и главный акционер «Автотора» Владимир Щербаков поддержал предложение сотрудников и заявил о готовности профинансировать установку памятника. При этом инициаторы решили вынести проект на общественное обсуждение, чтобы жители Калининграда могли высказать своё отношение к будущему мемориалу.

«Калининград: форпост не только географически. Здесь особый нравственный климат, тут, на краю страны, отдалённом от материковой России, чувство рубежа не лозунг, а часть повседневной жизни каждого, кто здесь живёт и работает. Это то, что вписано в жизнь и судьбу каждой семьи наших прошлых и будущих поколений», — отметил Владимир Щербаков.

Среди тех, кто поддержал инициативу, — Федерация панкратиона Калининградской области. Представители организации подчёркивают, что панкратион связан не только с физической подготовкой и спортивными результатами. Важную роль в этой дисциплине играют дисциплина, сила духа, мужество и уважение к истории.

По мнению представителей Федерации, создание памятника, посвящённого воинам разных поколений, соответствует этим принципам. Особое внимание они уделяют воспитанию молодёжи: знакомство с историей и сохранение памяти о защитниках страны помогают формировать уважительное отношение к прошлому и понимание ответственности перед будущими поколениями.

Концепция памятника предполагает, что он не будет посвящён исключительно одному историческому событию. Речь идёт о людях, которые в разные времена вставали на защиту своей страны, проявляли стойкость и верность долгу. Такой подход позволяет рассматривать военную историю как последовательность событий и человеческих судеб, связанных общей темой защиты Отечества.

Для микрорайона имени Александра Космодемьянского проект имеет и локальное значение. Название территории уже связано с памятью о герое Великой Отечественной войны, а появление нового мемориала может дополнить существующий исторический контекст.

Сейчас жители региона могут ознакомиться с инициативой и принять участие в голосовании. Оно позволит собрать мнения калининградцев о предложении по созданию памятника.

Подробности проекта и страница голосования размещены на сайте героипоколений.рф.

Реализация проекта осуществляется в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК) между «Автотором», Минпромторгом РФ и правительством Калининградской области. Этот механизм гарантирует инвестору стабильные условия на срок до 20 лет и является ключевым инструментом государственно-частного партнерства в промышленности. В 2026 году в регионе начали работу семь новых заводов кластера, включая Завод компактных электромобилей, выпускающий модели под брендом EONYX.

Основная цель программы — сделать электротранспорт доступным для широких слоев населения и бизнеса. Автозавод, по решению главного акционера Владимира Ивановича Щербакова, разработал специальные условия для жителей Калининградской области, где компания работает уже 30 лет. Модели EONYX CITY M2, PROFI PICKUP и PROFI CARGO предлагаются с выгодой до 400 тысяч рублей. Это позволяет приобрести пассажирский электромобиль по цене, сопоставимой или даже ниже стоимости традиционного автомобиля Lada Granta.

Валерий Горбунов, председатель Совета директоров ООО «Автотор Холдинг», подчеркнул социальную значимость проекта: «Мы видим большие перспективы развития данного сегмента электротранспорта. Компактные электромобили EONYX будут особенно востребованы и эффективны в сегменте малого и среднего бизнеса. Надеемся, что они станут востребованными и среди горожан, которые получают сегодня уникальную возможность приобрести EONYX по беспрецедентно выгодным ценам».

Региональные власти формируют среду, стимулирующую переход на экологичный транспорт. Владельцы электромобилей в Калининградской области полностью освобождены от транспортного налога и могут бесплатно парковаться в городе. Правительство совместно с «Росатомом» и «Автотором» создало полный цикл: от производства машин и компонентов до разветвленной сети зарядных станций по всему региону. Фонд развития предпринимательства также разрабатывает программу льготного кредитования для бизнеса.

Особое внимание в проекте уделяется экологии. Калининград, как и многие российские города, сталкивается с вопросами качества воздуха. Электромобили EONYX не имеют вредных выбросов, а их эксплуатация обходится значительно дешевле бензиновых аналогов.

Как отметил Валерий Шерин, первый заместитель губернатора, перед регионом стоит комплексная задача: «Включить создание разветвлённой сети зарядных станций, разработку мер стимулирования спроса для бизнеса и частных лиц, а также формирование базы для обслуживания электротранспорта для разных сфер деятельности».

Партнерство с «Росатомом» усиливает промышленный потенциал проекта. Александр Бухвалов (АО «ТВЭЛ») подчеркнул: «В Калининградской области такая экосистема уже сформирована: здесь развивается производство накопителей энергии, расширяется сеть быстрых зарядных станций, а сотрудничество с предприятием позволяет объединить компетенции автопрома и Росатома».

По его словам, стратегическая задача — сделать электротранспорт конкурентоспособной частью российского транспортного рынка, основанной на отечественных технологиях и производстве.

Автозавод создает в Калининградской области кластер по производству электромобилей и автокомпонентов в рамках специального инвестиционного контракта. В 2026 году в регионе уже работают семь заводов кластера, включая Завод компактных электромобилей, который выпускает модели EONYX.

Модельный ряд электромобилей «Автотора» включает три бренда: АМБЕРАВТО, AMBERTRUCK и EONYX. Продукция охватывает широкий спектр применения — от личного транспорта до коммерческих и коммунальных нужд. Развитие производства осуществляется по поручению Президента России Владимира Путина.

На фестивале компания представит специальные условия приобретения электромобилей EONYX для жителей Калининградской области. Также региональное правительство формирует систему льгот для владельцев электротранспорта, а Фонд развития предпринимательства готовит программу льготного кредитования для бизнеса.

«Электромобили становятся не только экологичным, но и экономически выгодным выбором для повседневных поездок и коммерческого использования. Для Калининграда это особенно актуально», — отмечают организаторы.

Гости фестиваля смогут познакомиться с новыми моделями на выставке электротранспорта, получить консультации по эксплуатации и условиям приобретения. Для посетителей подготовлены интерактивные зоны, фудкорт и фотозона. Детская программа включает шоу мыльных пузырей, творческую мастерскую и развлечения.

Кульминацией фестиваля станет розыгрыш электромобиля EONYX City среди посетителей. Правила участия в акции опубликованы по ссылке.

В мероприятии примут участие представители органов власти, Росатома и руководства компании.

Площадка занимает 2,8 гектара и включает ярмарку выходного дня с открытыми торговыми рядами, торговый зал «Амбар» с холодильным оборудованием для скоропортящейся продукции, а также крытые галереи и фудкорт-зону. Общая площадь помещений превышает 5 тысяч квадратных метров. Комплекс обеспечивает производителям готовые торговые места с оборудованием, камеры хранения, систему контроля качества с лабораторными проверками и полную прослеживаемость товара.

На открытии побывал губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных. Он осмотрел торговые ряды, пообщался с фермерами и подчеркнул важность таких проектов для региона.

«Калининградские производители часто говорили мне, что им сложно предлагать свою продукцию, особенно в сетевой торговле. Да и жители тоже рассказывали, как иногда им приходится ездить в Калининград или в соседние муниципалитеты, чтобы выбрать нужные продукты. Поэтому я принял решение разработать программу под рабочим названием »Подворье», чтобы такие площадки, где местные производители и фермеры могут напрямую продавать свою продукцию, появились в каждом муниципалитете», — заявил Беспрозванных.

Инвестор проекта Владимир Щербаков рассказал, что объект ещё находится в стадии строительства и полностью заработает в октябре. Однако уже сейчас на уличной ярмарке представлена свежая сезонная продукция: овощи, фрукты, ягоды, мёд, сыры, мясные деликатесы и выпечка. В перспективе здесь появится всесезонное пространство с постоянными торговыми точками, дегустационными зонами и площадками для мастер-классов и лекций.

«Мы хотели создать место, где фермеры и переработчики смогут сами представлять и продавать свою продукцию — без посредников и без участия торговых сетей. Для нас важно поддержать хозяйства, дать им возможность развиваться, достойно показывать результаты своего труда и напрямую общаться с покупателями», — отметил Щербаков.

Министр сельского хозяйства региона Артем Иванов высоко оценил старт проекта: «Создание этого рынка — важный шаг в поддержке калининградских фермеров, и он полностью совпадает с посланием губернатора. Мы и дальше будем создавать условия, чтобы малый агробизнес чувствовал поддержку и уверенно развивался», — подчеркнул он.

Работы на объекты всё ещё ведутся.

В рамках мероприятия было подписано соглашение о взаимодействии между Министерством сельского хозяйства Калининградской области и ООО «Аграрная инвестиционная компания». Документ предусматривает сотрудничество в развитии технологий в аграрном хозяйстве региона, прежде всего — внедрение беспилотных авиационных систем для обработки сельскохозяйственных земель. Как пояснил Артем Иванов, применение агродронов позволит сократить расход удобрений и средств защиты растений на 20–35%, повысить эффективность обработки полей и обеспечить доступ к труднопроходимым участкам. Это особенно актуально для Калининградской области в связи с переувлажнением почвы и необходимостью борьбы с борщевиком Сосновского.

«Холмогорское подворье» стало вторым подобным проектом в регионе за последние две недели. Ранее в Калининграде начала работу фермерская ярмарка «Дружба» на улице Промышленной в поселке Дружный. По словам губернатора, со временем современные ярмарочные комплексы появятся и в других муниципалитетах области — чтобы у каждого жителя была возможность покупать качественные местные продукты напрямую от производителей.

«Автотор» возьмёт на себя финансирование его создание, а внешний вид и место установки монумента предлагается определить вместе с жителями.

Этот проект важен не только как мемориальный. Он завершает формирование общественного кластера, который уже включает «Автотор-Арену», центр «Автотор Спорт Плаза» и парк с выставкой «Броня, ставшая легендой». Памятник, если он будет размещён в этой зоне, станет её смысловым ядром, связывающим историю, спорт и отдых в единую ткань городской среды. Архитектурный облик будущего монумента пока открыт, но известно, что он должен отражать идею преемственности воинского долга — от древних дружин до современных военных. Это может быть собирательный образ, конкретный герой, например, Александр Космодемьянский, или абстрактная композиция.

Решение будет принято по итогам общественных слушаний, в которых примут участие заводчане, жители, ветераны и эксперты. Владимир Щербаков подчеркнул: «Мы хотим, чтобы в обсуждении участвовали наши заводчане, жители микрорайона и города, ветераны, общественники и все, кому небезразлична история нашей страны».

Для Калининграда, города с уникальной историей, тема памяти имеет особое значение. Область была образована в 1946 году на землях, которые веками были ареной сражений. Здесь чувство рубежа — не метафора, а часть повседневной жизни. Именно поэтому памятник, предлагаемый «Автотором», должен стать не просто данью прошлому, а мостом между поколениями защитников — от дружинников Александра Невского до современных военнослужащих.

«Герои, память о которых живёт в веках, вдохновляет и прославляет нашу страну — это и есть наша настоящая, никем не осквернённая и неискажённая история», — сказал Владимир Щербаков.

Отметим, проект приурочен к 80-летию Калининградской области, которое отмечается в этом году.

Высказать свои предложения о том, каким может быть монумент, а также где его лучше всего установить, можно на сайте героипоколений.рф.