Туризм стимулирует развитие малого судостроения в Калининградской области: планы развития в регионе строительства гражданских судов малого тоннажа обсудили участники конференции «Маломерное и малотоннажное судостроение России» (SLS Russia).
Отраслевая встреча, организованная при поддержке правительства области, судостроительного кластера региона, «Объединённой судостроительной корпорации», ПСЗ «Янтарь» и военно-промышленного холдинга КМZ, проходит в Калининграде на этой неделе. Её участники отмечают устойчивый интерес местных промышленников к малому судостроению. Этому способствует спрос туристов на морские и речные прогулки, а обеспечить эту потребность готовы как небольшие судоверфи, так и калининградский лидер отрасли – Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».
По словам его генерального директора Ильи Самарина, предприятие системно развивает маломерное судостроение с 2021 года. Своим базовым проектом в этой категории корабелы считают скоростной катер катамаранного типа «Добрыня», построенный на верфи «Янтаря» в прошлом году. Завод разработал собственную цифровую платформу для скоростных катеров длиной от 12 до 30 метров.
«На базе цифровой платформы катамарана «Добрыня» можно создавать катера различных модификаций под любые требования заказчика, а также осуществлять посадку/высадку пассажиров на необорудованный берег», – рассказал Илья Самарин.
Для туристических целей ПСЗ «Янтарь» готов проектировать и строить пассажирские суда с низкой осадкой. Эксплуатация таких судов возможна в прибрежной акватории Балтийского, Азовского, Черного, Каспийского морей и на большей части внутренних водных путей России.
Фото: www.aoosk.ru