Калининград принимает Х Балтийский транспортный форум.
Об этом в Калининграде сегодня, 6 сентября 2018 года, сообщила пресс-служба правительства Калининградской области, как водится у намертво засевших там дилетантов, не указав дату (период) события.
Известно лишь, что обсуждаются вопросы, касающиеся транспортно-логистической системы стран Балтийского региона – транзитные перевозки, стратегия развития портов Северо-Запада России, результаты действия таможенного кодекса евразийского экономического союза, транзитный потенциал Калининградской области.
Как утверждается, Балтийский транспортный форум традиционно проводится на территории региона как одного из самых инвестиционно-привлекательных субъектов России. Портовая инфраструктура обеспечивает непосредственный доступ к международным морским путям.
Как отметила министр развития инфраструктуры Калининградской области Елена Дятлова, в рамках федерального закона «Об особой экономической зоне» прорабатывается вопрос о дополнительных преференциях для транспортников.
«Вопрос о снижении объема инвестиций для включения в реестр резидентов Особой экономической зоны для проектов, связанных с услугами по перевозке товаров, пассажиров и багажа железнодорожным и автомобильным транспортом предложен для рассмотрения в рамках Дней Калининградской области в Совете Федерации, которые состоятся в конце сентября текущего года. Предлагается снизить объем инвестиций до 50 миллионов рублей, а также убрать ограничение по применению данной нормы в отношении резидентов, зарегистрированных до 31 декабря 2013 года», – сообщила Елена Дятлова.
Министр отметила роль матчей чемпионата мира по футболу в Калининграде для развития отрасли. Завершена реконструкция аэропорта Храброво, железнодорожного Южного вокзала, отремонтированы и построены десятки километров дорог, отремонтированы Высокий и Деревянный мосты, построена улично-дорожная сеть в окрестности «Стадиона Калининград». Получили разрешение перевозить гостей футбольного первенства 137 автомобилей.
«Дальнейшее комплексное развитие транспортной инфраструктуры Калининградской области является одной из основополагающих целей работы регионального правительства. Сделать это можно за счет решения нескольких задач – увеличение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, повышения конкурентоспособности транспортной системы региона и реализации ее транзитного потенциала», – подчеркнула Елена Дятлова.
Среди участников форума – эксперты из России, Европы, стран СНГ и Балтии, руководители и владельцы морских, железнодорожных, автомобильных компаний, представители грузовладельцев и стивидорных организаций.
Как сообщено ИА Прибыль RU, по итогам мероприятия формируются резолюции, которые учитываются в работе правительства Калининградской области.