ИА Прибыль RU. В Калининградской области транзитные перевозки на Калинининградской железной дороге (КЖД) за первые 5 месяцев 2018 года выросли за счет новых услуг на 36%.
Заседание регионального координационного совета по вопросам повышения эффективности грузовых перевозок состоялось на Калининградской железной дороге при участии представителей ОАО «РЖД», профильных министерств правительства Калининградской области, представителей Торгово-промышленной палаты, операторов и грузоотправителей.
Об этом в Калининграде сегодня, 22 июня 2018 года, сообщила пресс-служба КЖД, как там негодно водится не указав дату события.
Начальник Калининградской железной дороги Виктор Голомолзин отметил, что для повышения привлекательности Калининградского направления и создания нового транспортного коридора на евроазиатском транзитном маршруте, необходимы консолидированные действия представителей властных структур региона, транспортного комплекса и бизнес-ассоциаций.
ОАО «РЖД» со своей стороны ведет разработку новых транспортно-логистических продуктов. Так, положительной динамике перевозок способствовало открытие с начала 2017 года нового сервиса по организации перегруза каменного угля из вагонов колеи 1520 мм в вагоны западно-европейской колеи на станции Дзержинская-Новая.
Кроме того, с сентября прошлого года начат перегруз встречных контейнерных поездов в сообщении Китай – Европа – Китай через российско-польские пограничные переходы. Развитие терминальной инфраструктуры на КЖД, заключение договоров с несколькими иностранными перевозчиками для улучшения сервиса при прохождении поездов через грузовые терминалы на границе позволило обеспечить рост транзитных перевозок на Калининградской железной дороге на 36% за пять месяцев с начала года, в том числе контейнерных перевозок на 61%.
В рамках заседания совместно с грузоотправителями обсуждались вопросы обеспечения своевременного и ритмичного предоставления вагонов под погрузку, регламент взаимодействия при перевозке грузов в железнодорожно-паромном сообщении, а также дальнейшая работа по предоставлению тарифных преференций на перевозку ряда грузов на калининградском направлении от администраций железных дорог-транзитеров.