В Калининграде ведущий мировой автомобильный альянс в сегменте легкового и легкого коммерческого транспорта Renault-Nissan-Mitsubishi изучает условия локализации производства автокомпонентов.
Главными аргументами в пользу этого решения могут стать льготы Особой экономической зоны в Калининградской области, удобная логистика и большой опыт развития автомобилестроения в эксклаве. Накануне этот вопрос обсуждался на встрече в Калининграде губернатора Антона Алиханова с топ-менеджерами Альянса.
В переговорах приняли участие генеральный директор Renault Россия Андрей Панков, директор московского завода Renault Жан-Луи Терон, директор по корпоративному планированию и проектам ПАО «АВТОВАЗ» Мануэль Минар, директор по закупкам компании АРНЗО (объединяет закупки компаний-участников Альянса) Сириль Дрюан-Шарно. В обсуждении также участвовали руководитель представительства правительства Калининградской области при Правительстве РФ Денис Салий и директор Корпорации развития Калининградской области Андрей Толмачёв, а также министры областного правительства.
«Надеюсь, наша сегодняшняя встреча приведет к плодотворному и долгосрочному сотрудничеству Альянса с регионом», – заявил губернатор.
Рассказывая о льготах Особой экономической зоны в Калининградской области и таможенной процедуре свободной таможенной зоны, применяемой на территории региона, Антон Алиханов отметил, что по целому ряду показателей условия для организации промсборки автокомпонентов в Калининградской области являются одними из самых привлекательных в России. Тем более, если это производство будет связано ещё и с экспортом, для которого в области также создан режим максимального благоприятствования и поддержки.
«Мы проводили достаточно детальный анализ по регионам как отдельных фискальных условий – в Калининградской области они действительно на сегодняшний день лучшие, так и условий технологического присоединения в промпарке «Храброво», который предлагает самые низкие расценки для своих резидентов. Сложно найти варианты ещё менее затратные, но более удобные, чем на территории Калининградской области», – подчеркнул губернатор.
«Renault Россия занимает ведущие позиции в области локализации производства. Среднегодовой уровень локализации производства по итогам 2017 года составил 67 процентов, что является лучшим показателем в России среди иностранных производителей. Одной из важнейших составляющих нового инвестиционного индустриального режима станет привнесение в Россию новых технологий, локализация тех компонентов, которые пока ещё не локализованы.
«Безусловно, мы заинтересованы в дальнейшем углублении локализации производства и развитии автомобильных технологий в России в рамках совместных проектов Альянса в соответствии с ключевыми приоритетами в утвержденной Стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года. Калининградская область имеет большой опыт в части развития автомобилестроения и обладает рядом объективных преимуществ. Мы рады ознакомиться с теми возможностями и преференциями, которые созданы в регионе, с тем, чтобы в дальнейшем определить нашу стратегию по локализации компонентов», – отметил генеральный директор Renault Россия Андрей Панков.
По итогам 2017 года продажи автомобилей Renault-Nissan-Mitsubishi составили более чем 10,6 миллионов автомобилей почти в 200 странах – 1 из 9 автомобилей, проданных по всему миру. С 2017 года к Альянсу присоединилась компания Mitsubishi Motors, в результате чего совокупная доля рынка компаний-участников Альянса в России составила 36% в 2017 году.