ИА Прибыль RU. В Калининграде 7-8 сентября проходит IX Балтийский транспортный форум.
Эта дискуссионная площадка в очередной раз собрала представителей транспортной отрасли России и других государств, осуществляющих перевозки по суше, морю и железной дороге.
В работе форума участие, кроме бизнес-сообщества, приняли представители правительства Калининградской области, областной думы и таможни, Евразийской экономической комиссии, прокомментировали в Калининграде сегодня, 8 сентября 2017 года, ИА Прибыль RU в управлении областной таможни.
Поднимались вопросы, касающиеся стратегии развития транспортной инфраструктуры региона, реализации транспортного потенциала, создания новых логистических маршрутов, повышения привлекательности морских и железнодорожных перевозок. В силу уникального положения Калининградской области все вышеперечисленное невозможно без применения перспективных таможенных технологий. О том, на каком этапе реализации они находятся, и о путях их совершенствования рассказала Светлана Куманева, исполняющая обязанности первого заместителя начальника Калининградской областной таможни.
«Создание Евразийского экономического союза, работа над созданием Таможенного кодекса ЕАЭС, председательство ФТС России в Совете Всемирной таможенной организации, членство России во Всемирной торговой организации, формирование единого механизма администрирования таможенных и налоговых платежей, развитие интернет-торговли выявили необходимость систематизации, актуализации и конкретизации целей и задач, стоящих перед таможенными органами», — начала свое выступление Куманева.
Продолжив, она сообщила, что для реализации этих целей разработана Комплексная программа развития ФТС России до 2020 года, в основу которой положены простота и удобство для бизнеса, эффективность и безопасность для государства. Данная программа предусматривает 18 направлений развития таможенных органов, в том числе совершенствование таможенных операций и таможенных процедур в рамках функционирования ЕАЭС; формирование «электронной таможни» и использование электронного взаимодействия с участниками внешнеэкономической деятельности; централизацию учета таможенных платежей на уровне ФТС России и развитие электронных технологий при оплате таможенных и иных платежей, администрируемых таможенными органами; совершенствование мер по обеспечению соблюдения запретов и ограничений, а также валютного контроля; создание системы единого механизма администрирования таможенных, налоговых и иных платежей; реализация механизмов «прослеживаемости» движения товаров во внешней и взаимной торговле ЕАЭС.
Докладчик подчеркнула, что ФТС России большое внимание уделяет развитию применения технологий совершения таможенных операций без непосредственного участия должностных лиц, а именно – автоматической регистрации деклараций на товары и автоматическому выпуску товаров, внедрению электронного декларирования при помещении товара под таможенную процедуру таможенного транзита.
С 30 ноября 2017 года все таможенные посты Калининградской областной таможни реализуют технологию авторегистрации на экспортные товары, а с 18 апреля 2016 г. — на товары, помещенные под таможенные процедуры выпуска для внутреннего потребления и свободной таможенной зоны.
«В 2017 году автоматически было зарегистрировано 16 тысяч деклараций на товары, что составляет 16% от общего количества зарегистрированных деклараций, в том числе экспортных – 53%, при выпуске для внутреннего потребления – 2,8%, в случае процедуры свободной таможенной зоны – 23,7%», — привела статистику и.о. первого заместителя начальника таможни.
Также Светлана Куманева сообщила, что в текущем году 204 участника внешнеэкономической деятельности применяли авторегистрацию при экспорте, 255 – при импорте, 1203 – при процедуре свободной таможенной зоны. Вместе с тем, практика применения технологии автоматического выпуска товаров на таможенных постах Калининградской областной таможни пока незначительная – с апреля 2016 года выпущено всего пять деклараций на товары.
Представитель таможни рассказала также о совершенствовании таможенной процедуры таможенного транзита, о проводимой совместно с ОАО «РЖД» работе по сокращению сроков совершения таможенных операций в железнодорожных пунктах пропуска, об использовании программного продукта КПС «Портал Морской порт».
«Принципы, положенные в основу перечисленных технологий, в полной мере отражены в Таможенном Кодексе ЕАЭС, введение в действие которого планируется в 2018 году. При этом Калининградская областная таможня находится на передовых рубежах в сфере применения перспективных технологий совершения таможенных операций и включена во многие пилотные проекты, что, несомненно, окажет положительное влияние на реализацию положений ТК ЕАЭС при условии заинтересованности и активного участия бизнес-сообщества во внедряемых проектах», — завершила свое выступление Светлана Куманева.