«Автотор» возьмёт на себя финансирование его создание, а внешний вид и место установки монумента предлагается определить вместе с жителями.

Этот проект важен не только как мемориальный. Он завершает формирование общественного кластера, который уже включает «Автотор-Арену», центр «Автотор Спорт Плаза» и парк с выставкой «Броня, ставшая легендой». Памятник, если он будет размещён в этой зоне, станет её смысловым ядром, связывающим историю, спорт и отдых в единую ткань городской среды. Архитектурный облик будущего монумента пока открыт, но известно, что он должен отражать идею преемственности воинского долга — от древних дружин до современных военных. Это может быть собирательный образ, конкретный герой, например, Александр Космодемьянский, или абстрактная композиция.

Решение будет принято по итогам общественных слушаний, в которых примут участие заводчане, жители, ветераны и эксперты. Владимир Щербаков подчеркнул: «Мы хотим, чтобы в обсуждении участвовали наши заводчане, жители микрорайона и города, ветераны, общественники и все, кому небезразлична история нашей страны».

Для Калининграда, города с уникальной историей, тема памяти имеет особое значение. Область была образована в 1946 году на землях, которые веками были ареной сражений. Здесь чувство рубежа — не метафора, а часть повседневной жизни. Именно поэтому памятник, предлагаемый «Автотором», должен стать не просто данью прошлому, а мостом между поколениями защитников — от дружинников Александра Невского до современных военнослужащих.

«Герои, память о которых живёт в веках, вдохновляет и прославляет нашу страну — это и есть наша настоящая, никем не осквернённая и неискажённая история», — сказал Владимир Щербаков.

Отметим, проект приурочен к 80-летию Калининградской области, которое отмечается в этом году.

Высказать свои предложения о том, каким может быть монумент, а также где его лучше всего установить, можно на сайте героипоколений.рф.

В ходе проверки выяснилось, что индивидуальные предприниматели Вернидуб Э.А. и Корниенко В.Л., владеющие кафе, не зарегистрированы в компонентах государственной информационной системы в области ветеринарии «ВетИС». Они отсутствуют в реестре «Цербер» как хозяйствующие субъекты, а в системе «Меркурий» не зарегистрированы площадки, где ведётся деятельность. Это означает, что закупка сырья (курица, свинина, говядина, морепродукты) и реализация готовой продукции осуществляются вне государственного ветеринарного контроля, без оформления ветеринарных сопроводительных документов и подтверждения биологической безопасности.

Россельхознадзор объявил предостережения о недопустимости нарушений обязательных требований. Информационные письма направлены в профильные ведомства для принятия мер в соответствии с их полномочиями.

Максимальная скидка — до 50% — действует на отдельные рейсы из Екатеринбурга в регионы Заполярья и Западной Сибири, а также из Сочи в Ненецкий автономный округ. Скидки до 40% доступны на международные рейсы из Минеральных Вод и Казани в Ереван, из Челябинска в Минск и из Екатеринбурга в Батуми.

Ещё на десятки маршрутов будет действовать скидка до 30%. В их числе рейсы из Москвы, Краснодара, Казани, Сочи, Самары и Нижнего Новгорода в Грузию, из Екатеринбурга и Самары в Узбекистан, из Сочи в Израиль, из Махачкалы в Кыргызстан. Билеты ещё на ряд направлений можно будет купить со скидками от 15%. Всего акция охватывает направления между городами России, Беларуси, Армении, Грузии, Узбекистана, Кыргызстана, Казахстана, Азербайджана, Турции и Израиля.

В акции участвуют билеты по тарифам «Лайт» и «Стандарт» на перелёты туда-обратно. Приобрести их можно на официальном сайте и в мобильном приложении авиакомпании.

Инициатор проекта, Владимир Щербаков, лично контролировал каждый этап строительства, и, судя по первым отзывам спортсменов, результат превзошел все ожидания. Это не просто спортзал, это полноценный тренировочный хаб, который может конкурировать с лучшими европейскими аналогами.

Технические характеристики комплекса впечатляют даже искушенных экспертов. Основой является универсальный зал площадью 900 квадратных метров, где можно одновременно разместить до трех тренировочных зон. Высота потолков и качество покрытия позволяют проводить полноценные игры в баскетбол и мини-футбол. Но настоящим сердцем центра стал восстановительный блок. 25-метровый бассейн, оснащенный системой гидромассажа, современная спа-зона и оздоровительный центр с физиотерапевтическим оборудованием созданы для того, чтобы продлить карьеру атлетов и ускорить реабилитацию после травм. Наличие собственного конференц-зала на 200 мест и уютных гостиничных номеров позволяет проводить закрытые сборы с теоретическими занятиями, не отвлекаясь на внешние факторы.

Владимир Щербаков поделился с нами эксклюзивными деталями: «Мы консультировались с действующими спортсменами и тренерами на этапе проектирования. Для проведения сборов это именно то, что нужно: приезжаешь в экологически чистый регион с хорошими условиями. Члены сборных команд говорили нам, что таких условий, как здесь, у них не было даже на чемпионатах мира. И питание, и комфорт продуманы до мелочей».

Вместе с этим, ключевая часть этой трансформации — спортивно-патриотический парк, который сегодня переживает второе рождение. В отличие от типовых скверов со скамейками, эта зона наполняется смыслами. Совместно с Музеем боевой славы 11-й гвардейской армии здесь воссоздаются два исторических блиндажа, которые станут не просто музейными экспонатами, а полноценными элементами паркового ландшафта.

Архитекторы интегрируют их в пешеходные маршруты так, чтобы прогулка по парку превращалась в путешествие по страницам военной истории. Одновременно обновляется выставка военной техники «Броня, ставшая легендой»: корабельные артиллерийские установки АК-176М и АК-100, системы радиоэлектронной борьбы ПК-16 и подводный буксировщик «Сирена» теперь доступны для осмотра в любое время.

Парк развивается не изолированно, а в связке с соседним центром «Автотор Спорт Плаза». Таким образом, создаётся непрерывный рекреационный коридор: от активных тренировок — до спокойных прогулок среди зелени и исторических артефактов. Такой подход меняет восприятие микрорайона: он перестаёт быть «спальней» и становится самодостаточным городским кластером. Парк становится примером того, как можно совместить историческое наследие, современные стандарты благоустройства и экологическую ответственность в рамках одного проекта.

Работы в парке продолжаются, но уже сейчас видно, как меняется отношение местных жителей к своей территории — они получают не просто благоустроенный газон, а пространство с идентичностью, связывающее современность с героическим прошлым региона.

Объект создан по инициативе основателя компании «Автотор» Владимира Щербакова в рамках развития Дворца спорта «Автотор-Арена». Центр объединяет профессиональный спорт, восстановление, комфортное проживание и семейный отдых, становясь новым местом притяжения для жителей микрорайона. В составе объекта: универсальный спортивный зал площадью 900 м², фитнес-зал с профессиональным оборудованием и 25-метровый бассейн для водных видов спорта.

Полноценное восстановление обеспечивает СПА-зона с русской и китайской банями, турецким хаммамом и лакониумом. Зона питания рассчитана на 250 человек и предлагает спортивный рацион с расчётом калоража, шведскую линию и питание по запросу. Для деловых мероприятий доступны конференц-зал на 200 мест, переговорная и банкетное пространство. Завершается строительство игрового центра площадью около 1000 м² – крупнейшего в Калининградской области.

На открытии присутствовали основатель «Автотора» Владимир Щербаков, первый заместитель губернатора Валерий Шерин, депутат Госдумы Марина Оргеева, олимпийские чемпионы Сергей Белоглазов, Антон Чупков и другие почётные гости.

Первый заместитель губернатора Валерий Шерин отметил: «Очень важно, что здесь появляется современный комплекс, который будет востребован не только профессиональными спортсменами, но и всеми жителями Калининградской области, в том числе ребятами, которые будут возвращаться со специальной военной операции. Эта база — не просто регионального уровня, а точно федерального».

Юрий Лончаков подчеркнул: «Для детей и взрослых открывается ещё больше возможностей, чтобы заниматься физкультурой, спортом, идти вперёд и делать нашу страну сильнее».

Владимир Щербаков добавил: «Для проведения сборов — это именно то, что нужно: приезжаешь в экологически чистый регион с хорошими условиями. Члены сборных команд говорили нам, что таких условий, как здесь, у них не было даже на чемпионатах мира — и питание, и комфорт продуманы до мелочей. Восстановительный центр мы сделали с использованием многих технологий, основанных на традиционных китайских методиках восстановления».

Отметим, для гостей и жителей микрорайона были организованы экскурсии по центру, в ходе которых все желающие смогли ознакомиться со спортивными залами, бассейном и СПА-зоной. На территории комплекса также прошёл семейный праздник, собравший жителей микрорайона имени Александра Космодемьянского – для них были подготовлены развлекательная программа и активности для детей и взрослых.

Нарушение было выявлено надзорным органом ещё в декабре 2025 года в ходе проведения наблюдения за соблюдением требований земельного законодательства. Инспекторы ведомства установили, что земельный участок сельскохозяйственного назначения по всей площади зарастал сорной и древесно-кустарниковой растительностью.

Согласно выписке из ЕГРН, земля находится в собственности физического лица. Правообладателю было выдано предписание об устранении выявленных нарушений. В настоящее время предписание надзорного органа исполнено в полном объёме. Собственник сообщил о принятых мерах по расчистке участка и вводу его в сельскохозяйственный оборот.

Таким образом, нарушение устранено, а 22 га сельхозугодий возвращены в использование. С начала года благодаря мерам, принятым Управлением Россельхознадзора, в сельскохозяйственный оборот в Калининградской области введено свыше 1 тыс. га ранее неиспользуемых земель или земель, используемых с нарушением.

Программа была рассчитана на любой возраст. Самых любознательных ждал квест по истории Калининградской области. Дети бегали по станциям, взрослые с интересом слушали рассказы персонажей — переселенцев, рыбаков, строителей, учителей в исторических костюмах. Вместе складывали картину послевоенного края, соревновались и получали призы. Скучно не было никому — даже бабушки и дедушки активно включались в игру.

А чтобы никто не устал, работали аниматоры, звучал музыкальный квиз, работала сладкая точка. Фотозона с историческими декорациями стала хитом для семейных снимков.

Самым неожиданным сюрпризом стала выставка электротранспорта от «Автотора». Дети были в полном восторге от гольфкаров, стилизованных под паровозики и сказочных героев. А родители с интересом рассматривали компактные электромобили для парков и отелей — удобные, тихие и современные.

«Мы прошли квест всей семьёй — и я, и внуки! Очень познавательно и весело, — делится эмоциями Светлана. — Я сама столько нового узнала про историю нашего края. Всем бы такие выходные».

Завершился праздник награждением юных активистов «К.О.С.М.А ЗА СПОРТ» — ребят, которые помогали на Российско-китайских играх. Представитель организации Мария Дегелева отметила, что благодаря Дворцу спорта в микрорайоне стало больше спортивных возможностей для детей. И главное — все эти истории не заканчиваются праздником.

На «Автотор-Арене» уже работает проект «Арена возможностей»: 200 бесплатных мест для детей из многодетных, малообеспеченных семей и детей участников СВО. 15 видов спорта, тренировки в хорошем зале, общение, поддержка — около 100 ребят уже занимаются здесь.

Спортивная площадка для микрорайона — это не только возможность занятий спортом, и отличный способ провести время — прогуляться, участвовать в праздниках и узнавать что-то новое в рамках семейного отдыха.

Обследование провели с использованием беспилотника и мобильного приложения «Инспектор». Выяснилось, что в системе ФГИС «Аргус-Фито» нет данных о карантинных сертификатах на продукцию и посадочный материал от отправителя.

Участок находится в карантинной фитосанитарной зоне. Это означает, что вывоз подкарантинной продукции без сертификата запрещён. Отсутствие документов — нарушение требований по борьбе с карантинными объектами.

Индивидуальному предпринимателю объявили предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований. Предостережение находится на контроле Россельхознадзора.

В гидрогавани Балтийской косы смонтировали информационные стенды об истории морской авиации, установили лавочки и урны, провели субботник. Теперь каждый гость может узнать о ключевых событиях — от первой победы русских гидросамолётов в 1916 году до современных Ил-38, Ту-142, Су-33 и МиГ-29К. Отдельное внимание — боям 1945 года за Пиллау и косу Фрише-Нерунг.

В открытии сквера участвовали министр культуры и туризма Андрей Ермак, глава Балтийска Нина Фёдорова и ветераны авиации. Идея создать сквер появилась в октябре 2025 года, когда Евгений Янкилевич обсудил её с губернатором Алексеем Беспрозванных.

Меры со стороны надзорного ведомства стали прямым следствием официальной жалобы предприятия «Калининград-ГорТранс». 1 апреля 2026 года в Калининграде на Московском проспекте прямо во время движения полностью выгорел новый троллейбус «Авангард» с автономным ходом, следовавший по маршруту №7.

По данным МЧС, возгорание началось на крыше, где вспыхнула литий-ионная аккумуляторная батарея. Ситуация усугубилась тем, что в охваченном огнем салоне заклинило двери. Пассажирам пришлось в панике выбивать и разбивать окна, чтобы спастись из огненной ловушки. Несколько человек получили травмы, а Следственный комитет РФ оперативно возбудил уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

Сразу после пожара губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных назвал поставщика «некачественным производителем», а второй аналогичный троллейбус (Калининград закупил всего две такие машины в конце 2024 года за 77,5 млн рублей) был немедленно снят с линии и отправлен на спецполигон НАМИ в Москву для детальной экспертизы.

Внеплановая инспекция Росстандарта, согласованная с прокуратурой, выявила на заводе «Транс-Альфа» критические конструктивные дефекты, напрямую влияющие на безопасность людей: на троллейбусах устанавливались китайские литий-ионные аккумуляторы марки CATL, которые не были заявлены в официальной документации и одобрении типа транспортного средства (ОТТС). При этом полюса батарей не имели надлежащей защиты от короткого замыкания.

Кроме того, эксперты зафиксировали грубые нарушения в расположении аварийных люков на крыше и отсутствие обязательной звуковой сигнализации дверей.

И ещё: действующее ОТТС на технику выдавалось на основании сертификатов организации «НАМИ-Фонд», которая прекратила свою деятельность еще летом 2024 года.

Росстандарт выдал предписание немедленно прекратить продажу и отгрузку троллейбусов «Авангард» и электробусов «Сириус». Заводу грозят крупные административные штрафы. Предприятие обязано разработать и согласовать масштабную отзывную программу для исправления дефектов на уже проданной технике.

Решение ведомства ставит под удар транспортные системы сразу нескольких крупных регионов. Санкт-Петербург является одним из крупнейших эксплуатантов вологодской техники. Сейчас в парках СПб ГУП «Горэлектротранс» и «Пассажиравтотранс» находится 216 троллейбусов «Авангард» и 28 электробусов «Сириус». Местный комитет по транспорту уже пожаловался на крайне низкую техническую надежность и длительные простои этих машин на гарантийном ремонте.

Власти Калининграда намерены полностью вернуть уцелевшую машину обратно производителю и потребовать финансовую компенсацию, чтобы закупить более надежный транспорт.

Аналогичный инцидент с возгоранием абсолютно нового троллейбуса «Транс-Альфа» из-за дефекта батареи произошел в марте 2026 года в Калуге — машина вспыхнула на второй день после запуска.